Las petroleras transforman sus tiendas de conveniencia, suman gastronomía, alianzas con grandes marcas y canales digitales; en algunos puntos, más de la mitad de la rentabilidad ya proviene de negocios distintos de la venta de nafta

Cargar nafta y seguir viaje en cinco minutos dejó de ser la norma. La histórica parada técnica de cinco minutos para llenar el tanque dio paso a un modelo de negocio donde la propuesta para el cliente va mucho más allá del surtidor.
Las estaciones de servicio encararon una transformación estructural, donde las tiendas de conveniencia ganan protagonismo y exhiben una dinámica propia. Café, gastronomía gourmet, comida rápida, productos de proximidad, espacios para trabajar, programas de fidelización y delivery forman parte de la estrategia.
“El combustible sigue siendo el motivo por el que el cliente se dirige a una estación de servicio, pero dejó de ser el único motivo por el que se queda. La estación de servicio pasó de ser un punto de abastecimiento exclusivo a un punto de encuentro dentro del trayecto diario de las personas que paran a cargar nafta, pero también a tomar un café, resolver un almuerzo rápido, hacer un trámite bancario o simplemente hacer una pausa en un espacio cómodo”, señalan Lucas Smart y Francisco Barruti, gerente de Marketing, y gerente de Tiendas de Conveniencia, respectivamente, en Puma Energy.
Para las petroleras, las estaciones de servicio del futuro se posicionan como “un tercer lugar”: ni la casa ni el trabajo, sino ese espacio intermedio donde uno para, resuelve pendientes y sigue.

Las estaciones de Axion Energy que incorporaron la Parada Sanguchera incrementaron un 10% sus ventas de combustibles
Desde YPF, entienden que, más que una diversificación del negocio, lo que está ocurriendo es una redefinición del rol de la estación de servicio. “La conveniencia y la gastronomía se consolidan como herramientas para construir una relación más frecuente con el cliente y transformar a la estación en un destino elegido, más allá de la necesidad de cargar combustible”, aseguran.
En Axion Energy, la tendencia es clara. “Dos de cada tres personas que entran a una tienda, no necesariamente vienen a cargar combustible. Tenemos clientes que llegan caminando desde el barrio o desde una oficina porque quieren tomar un café o comer algo. Cuando empezamos a medir ese comportamiento, nos dimos cuenta de que estábamos frente a algo mucho más grande que un servicio complementario al combustible”, explica Mauro Gil, gerente ejecutivo de Red Propia y tiendas de conveniencia de Axion Energy.
En este nuevo mapa, las petroleras ya no compiten únicamente entre sí por el precio o la calidad del combustible; hoy compiten con cadenas de cafeterías de especialidad, restaurantes de comida rápida y locales de proximidad.
1. Inversiones, rentabilidad y rediseño de espacios
El cambio en los hábitos de consumo impactó directamente en los números del sector. Datos de Axion Energy exhiben que, históricamente, sus tiendas de conveniencia representaban alrededor del 10% del margen de rentabilidad de una boca de expendio; mientras que hoy, esa participación trepó hasta el 30% promedio y, en ubicaciones de alto tránsito, explica más de la mitad de la ganancia operativa del punto de venta.
Fuente: LN
Puma: “El combustible sigue siendo el motivo por el que el cliente se dirige a una estación de servicio, pero dejó de ser el único motivo por el que se queda”