Los concesionarios le pidieron a Toyota una nueva pick up

Quieren aprovechar el envión de las chatas en otros segmentos.

El segmento de las pick ups no para de crecer a nivel mundial, con nuevos segmentos y productos de todo tipo. Y los concesionarios de Toyota, uno de los grandes fabricantes de esta categoría, quieren aprovechar esta tendencia con nuevos modelos.

Los vendedores de la marca japonesa le escribieron una carta a la casa matriz para pedirle que diseñen y produzcan una pick up totalmente nueva para el segmento compacto, aquel que se posiciona entre las chicas (tipo Fiat Strada) y las medianas (tipo Toyota Hilux).

Steve Gates, presidente del Consejo Nacional de Concesionarios de Toyota, contó que desde el consejo que preside presentaron formalmente una solicitud para la creación de una chata más chica que la exitosísima Hilux.

¿Una pick up con chances reales?

Hay versiones encontradas sobre el desarrollo de esta pick up. Algunos medios de los Estados Unidos (allí se produciría) aseguran que no hay un proyecto real para este modelo y otros, que en 2024 podrían aparecer los primeros renders.

Los representantes de Toyota no confirman el proyecto y aseguran, por ahora, que está en análisis. “Es innegable que estos productos tienen un lugar en el mercado. Qué tan grande es este segmento no lo sé, pero es algo que debemos analizar y determinar si es un área en la que deberíamos estar jugando”, reconoció el vicepresidente de Planeamiento y Estrategia de Productos de Toyota, Cooper Ericksen.

Como una pista para lo que podemos llegar a ver en el futuro, Ericksen opinó: “Probablemente necesitemos algo un poco más espacioso por dentro; es decir, un concepto de SUV con caja de carga”. Esta declaración refuerza los rumores de que Toyota proyectará la nueva pick up a partir de la plataforma de la RAV4.

Con la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), la pick up compacta de la marca japonesa podría ofrecer un motor híbrido y tracción en las cuatro ruedas.

Cuáles serán los rivales de la pick up de Toyota

Considerando que la futura pick up compacta de Toyota apuntaría principalmente al mercado de los Estados Unidos, sus dos oponentes principales serían la Ford Maverick y la Hyundai Santa Cruz. En la Argentina sólo la primera está a la venta, con muy buenos resultados comerciales.

Si este proyecto contemplara una versión sudamericana, sumaría otros rivales. El más fuerte sería la Fiat Toro, el modelo más vendido de la categoría. También competiría contra la Renault Oroch.

Todavía es muy pronto para saber si la chata “anti Maverick” de Toyota se fabricará en Sudamérica, pero la chance está porque su plataforma ya está instalada en Brasil (es la que utilizan Corolla y Corolla Cross). Si esto ocurre, ¿perderá algunas ventas la Hilux argentina?

Fuente: TN