El sedán de Fiat es el cero kilómetro con más patentamientos en lo que va del año.
Los tres modelos más vendidos de la Argentina entre los cero kilómetro durante julio fueron el Fiat Cronos, el Peugeot 208 y la Toyota Hilux, según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.
Más atrás quedaron los modelos Volkswagen Amarok, Chevrolet Cruze, Toyota Yaris, Toyota Etios, Toyota Corolla, Toyota Corolla Cross y Renault Kangoo.
Los 10 autos 0 km más vendidos de julio
- Fiat Cronos: 2.975 patentamientos en julio
- Peugeot 208: 2.761
- Toyota Hilux: 2.412
- Volkswagen Amarok: 2.130
- Chevrolet Cruze: 1.586
- Toyota Yaris: 1.535
- Toyota Etios: 1.519
- Toyota Corolla: 1.221
- Toyota Corolla Cross: 1.220
- Renault Kangoo: 1.200
Entre las marcas, las que lideraron los patentamientos de julio fueron Toyota (8.416), Fiat (5.109), Volkwagen (5.083), Renault (4.005), Peugeot (3.739), Chevrolet (3.002), Ford (2.064), Citroen (1.314), Nissan (1.230) y Jeep (689).
En julio se patentaron 38.561 vehículos en los registros de toda la Argentina, de acuerdo al informe mensual de Acara. Esta cifra representa una suba del 8,8 por ciento frente a junio, cuando se realizaron 35.439 operaciones, y del 16,8 por ciento en relación con julio del año pasado, mes que culminó con 33.004 patentamientos.
De esta forma, en los siete meses acumulados del año se patentaron 248.532 unidades. Esto es un 2 por ciento más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 243.736 vehículos.
“Un buen momento para comprar”
El presidente de Acara, Ricardo Salomé, habló la semana pasada sobre la chance que tienen aquellas personas con dólares atesorados de conseguir un auto 0 km más barato que hace algunas semanas, fruto de la suba del paralelo.
“Insisto en que estamos ante una verdadera oportunidad para adquirir un vehículo y que este es un buen momento para comprar para quien tiene algún ahorro porque puede generarse beneficios múltiples, adquiriendo un vehículo un 30 por ciento más barato en dólares de lo que estaba hace algunas semanas”, dijo.
Salomé agregó: “Más allá de algún vehículo puntual, que puede tener alguna demora, hay disponibilidad de los modelos que se fabrican en el país con lo cual, para el que esté dispuesto a adaptarse a la oferta existente, hoy puede renovarse. También hay financiación disponible en muchas terminales a tasas reducidas y totalmente subsidiadas por las marcas, lo que representa también una vía de acceso por debajo de la inflación”.
Salomé dijo que los concesionarios están “lejos de cualquier especulación” y no se guardan los autos. “Básicamente porque esa es nuestra esencia y la fuente principal de sustento de nuestras estructuras, que hoy están trabajando sólo al 40 por ciento de su capacidad, con el perjuicio económico que eso genera”, aseguró.
Fuente: TN