Partner Rapid: se presentó la Fiat Fiorino con el logo de Peugeot

Es igual al utilitario de Fiat, pero con el logo de Peugeot. La vieja Partner seguirá sin cambios.

Peugeot presentó su propia versión de la Fiat Fiorino, la histórica “camionetita” compacta de trabajo. Se llama Partner Rapid y se lanzó a la venta hoy en Brasil, país en el que se fabrica. Todavía no fue confirmada para la Argentina.

¿De dónde nace una Partner basada en la Fiorino? De Stellantis, el grupo automotor al que hace tiempo pertenecen tanto Peugeot como Fiat. Son ahora marcas “hermanas” que se prestan tecnologías, plataformas y motorizaciones.

Cómo es la Peugeot Partner Rapid

Como suele ocurrir con este tipo de productos, la Partner Rapid no es otra cosa que una Fiat Fiorino con el logo de Peugeot. Diferencias entre sí hay muy pocas, entre ellas el diseño de la parrilla y los clásicos emblemas del León.

El motor de la Partner Rapid es el conocido naftero 1.4 litros de 85 caballos de potencia y la caja, una manual de cinco velocidades.

El compartimiento de carga ofrece un total de 3,3 metros cúbicos de volumen aptos para cargar hasta 650 kilos. Viene con protector de carga, iluminación y puertas de apertura de 180 grados.

El equipamiento incluye control de estabilidad y tracción, alerta de frenado de emergencia (acciona automáticamente una alerta para el resto de los conductores), asistente de arranque en pendientes y faros antiniebla con luces DRL integradas.

También trae aire acondicionado, dirección hidráulica, asiento del conductor y volante con regulación en altura, levantavidrios con sistema One Touch, protector de cárter, alarma y llave tipo navaja.

Sigue la vieja Partner

La vieja Peugeot Partner seguirá a la venta en el mercado argentino, más allá de la posible llegada de la Partner Rapid. Este año, sumó control de estabilidad para adaptarse a la nueva normativa de seguridad y continuar en los concesionarios como 0 km.

Así las cosas, el utilitario de producción nacional (se fabrican en la planta de El Palomar, Buenos Aires) saldó una vieja deuda.

La Partner era uno de los pocos modelos que hasta el año pasado se vendían como nuevos en el mercado local sin control de estabilidad. Y por eso había fuertes rumores sobre su discontinuación, pero Peugeot los tiene como uno de sus “caballitos de batalla” y no lo quería perder. Por eso actualizó su equipamiento y lo vende ahora con un nivel de seguridad superior.

Actualmente, en el país se fabrican y comercializan dos tipos de Partner: Patagónica, aquella que apunta al traslado de pasajeros; y Confort, con carrocería estilo furgón.

Según la versión, cuenta con motor naftero 1.6 litros de 115 caballos de potencia o motor diésel 1.6 litros de 92 caballos de potencia, en todos los casos con caja manual de cinco velocidades.

Fuente: TN