La pick up crecerá de tamaño y competirá con el modelo de Fiat.
La nueva generación de la Chevrolet Montana todavía no se presentó a cara lavada, pero ya aparecieron algunos bocetos que pronostican cómo podría ser su diseño definitivo en base a las pistas que fueron divulgándose.
El portal brasileño Autos Segredos se animó a dibujar la silueta de la pick up y le otorgó faros delanteros de Led bien afilados, paragolpes bien robustos y parrilla en dos niveles con el famoso moño dorado en el medio.
Según estos renders (no son oficiales), la nueva Montana tendrá llantas de aleación oscurecidas, barras de techo y pasos de rueda circulares, además de protecciones plásticas en algunas versiones.
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La Montana 2023 ingresó en la etapa final de desarrollo para lanzarse a la venta a partir del año que viene en distintos mercados de Sudamérica, entre ellos el argentino. Los precios y la gama de versiones se confirmarán recién una vez que llegue a los concesionarios.
Nueva Montana: en qué cambia
Chevrolet dice que la nueva Montana contará con “varias innovaciones”, con un “diseño inteligente” y que la cabina “aprovecha mejor el espacio interno para ofrecer más comodidad a los ocupantes, mientras que la caja de carga estrenará tecnologías que brindan aún mayor versatilidad”.
El fabricante promete una pick up mucho más evolucionada, con mejor dinámica, eficiencia y equipamiento, aunque no dio detalles sobre la configuración.
Todavía no se oficializaron las características del producto, todo parece indicar que estará impulsado por el mismo motor naftero 1.2 litros turbo de 132 caballos de potencia que actualmente ofrece la Tracker. También tendrá versiones manuales y automáticas, y contará con tracción delantera (sin opción integral, igual que ocurre con la nueva generación del SUV.
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Con la Tracker, la nueva chata del moño dorado podría compartir también elementos del equipamiento de seguridad y confort, así como el estilo de diseño.
Nueva Montana: sus rivales
Con esta nueva generación, la Montana pasará del segmento chico al compacto para competir contra la Fiat Toro y la Ford Maverick, entre otros modelos de esta categoría, como la Renault Duster Oroch, la Hyundai Santa Cruz y la futura Volkswagen Tarok.
La futura pick up compacta de Chevrolet se ubicará un escalón por debajo de la S10, la midsize que compite contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier, Renault Alaskan y otras.
La nueva pick up compacta tomará el nombre Montana para aprovechar la historia de este modelo y lanzarse al mercado con cierta reputación, pese a que se tratará de un modelo totalmente distinto a la vieja pick up chica.
Fuente: TN