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La marca japonesa ya la envía a Brasil y próximamente hará lo mismo con Chile y Colombia.

Nissan Argentina comenzó a exportar a Brasil el rediseño de la Frontier, la pick up mediana que compite contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Chevrolet S10 y Renault Alaskan, entre otros modelos de esta categoría.

En una segunda instancia, la nueva Frontier se exportará también a Chile y Colombia, dos nuevos mercados para la pick up nacional. Para cumplir con ellos, Nissan sumará un segundo turno de producción e incorporará 550 operarios en la planta de Santa Isabel, Córdoba, donde se produce.

La inversión en Córdoba para la actualización y la integración de nuevos proveedores fue de 130 millones de dólares. Además, la pick up se exportará adaptada a la normativa anticontaminación Euro 6, una de las más exigentes.

Nissan ya exporta la nueva Frontier argentina, que llegará en mayo a los concesionarios

Al mismo tiempo, la compañía japonesa confirmó una inversión de 250 millones de dólares en Brasil para el desarrollo de nuevos productos que llegarán al mercado argentino.

Cuánto cuesta la nueva Nissan Frontier

La nueva Nissan Frontier se venderá desde mayo en la Argentina en una gama compuesta por diez versiones, con precios de entre 5,3 y 9,7 millones de pesos.

  • Frontier S 4×2 MT: $5.300.000
  • Frontier S 4×2 AT: $5.700.000
  • Frontier S 4×4 MT: $5.800.000
  • Frontier XE 4×2 MT: $7.100.000
  • Frontier XE 4×2 AT: $7.600.000
  • Frontier X-GEAR 4×4 AT: $7.600.000
  • Frontier XE 4×4 MT: $7.900.000
  • Frontier PLATINUM 4×2 AT: $8.600.000
  • Frontier PLATINUM 4×4 AT: $9.500.000
  • Frontier PRO4X 4×4 AT: $9.700.000

La Frontier 2023 llegará al mercado argentino con tres pilares: nuevo diseño, nuevas tecnologías y “aún más robustez”, promete Nissan.

Nueva Frontier, exportación a Brasil. Foto: Nissan.
Nueva Frontier, exportación a Brasil. Foto: Nissan.

La diferencia estética más importante está en la parrilla, que se inspira en la enorme Titan y muestra un aumento en sus proporciones. Otros cambios se observan en los faros delanteros, que tienen cuatro lámparas de Led, el paragolpes y los antiniebla. También se retocaron las ópticas de atrás y el formato del portón de la caja.

Se destaca la nueva versión PRO-4X, que viene con guardabarros exclusivo, la barra exclusiva en la caja, el diseño de los asientos y sus tonos específicos, así como el logo insignia de Nissan en color rojo.

Vendrá con el paquete de sistemas de asistencia a la conducción que aumentan el nivel de seguridad. Incluye alerta de colisión frontal, alerta de abandono de carril, asistente inteligente de cambio de carril, monitor de alerta del conductor, alerta de punto ciego, asistente inteligente de punto ciego, monitor de visión periférica de 360 grados (ahora incluye sistema de detección de objetos en movimiento), alerta de tráfico cruzado, monitor off-road y sistema de cambio de intensidad de la luz.

Nueva Frontier PRO-4X. Foto: Nissan.
Nueva Frontier PRO-4X. Foto: Nissan.

El rediseño de la pick up ofrece dos configuraciones posibles de motor diésel, una con dos turbos de 190CV de potencia y 450 nm de torque, y la otra con 160CV y 403 nm respectivamente. Son las mismas que traía el modelo anterior.

La suspensión adoptó nuevos ajustes en los amortiguadores. El conjunto trasero sigue contando con el sistema multilink y resortes helicoidales que trabajan en conjunto con un eje rígido. Y los frenos ahora son a disco en las cuatro ruedas.

Nissan promete “la mejor capacidad off-road del segmento” gracias a sus ángulos: 32 grados en el ataque y 26 grados en la salida, con 25,2 centímetros de vano libre.

 

Fuente: TN