Industria automotriz: Volkswagen Argentina comenzó a exportar cajas de cambio a la India

Volkswagen Argentina informó que amplió los destinos de exportación de su planta cordobesa de cajas de cambio y desde ahora se suma también India. Las transmisiones equiparán a los modelos Taigun y Skoda Kushaq, dos SUV o Sport Utility Vehicle, en el último caso de la firma checa propiedad de VW.

La transmisión es la MQ281, nombre interno con el que se conoce a esta caja de cambios. Los envíos son a la planta india de Pune -que emplea a 3000 personas-, y forma parte de una inversión por US$ 1.000 millones para al actualización tecnológica de sus plantas industriales en la Argentina.

La India se suma a Brasil, Portugal y Polonia, países a donde VW ya enviaba esta caja de cambios.

La caja MQ281 comenzó a fabricarse el año pasado en el centro industrial de Córdoba, fruto de una inversión de 150 millones de dólares, que a su vez son parte de los U$S 1000 millones destinados a las plantas argentinas.

Todo lo que se fabrica en Córdoba es exportado, y otros países que reciben productos desde allí son Brasil, España, Sudáfrica, China, Alemania, República Checa y Eslovaquia.

Actualmente la planta de Córdoba produce a diario 600 transmisiones MQ281, 1.800 unidades MQ200 y componentes de la MQ250 equivalentes a 300 transmisiones por día.

“Nuestra planta de Córdoba es una importante abastecedora de transmisiones para las fábricas del grupo alrededor del mundo. Este nuevo acuerdo para el envío de la MQ281 a la India es un claro resultado de la importante inversión realizada y de la confianza que nuestra casa matriz tiene en Argentina como punto estratégico para el desarrollo del negocio de componentes”, afirmó Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Argentina.

A fines del año pasado Volkswagen anunció que aumentará el ritmo de fabricación de cajas de cambio en Córdoba en 400 000 unidades entre 2021 y 2025.

Desde la compañía detallaron que el aumento de la producción se alcanzó tras la adjudicación de nuevos contratos dentro del Grupo Volkswagen, en los que la planta cordobesa compitió contra otros proveedores globales. Tiene cinco marchas y será utilizada por modelos de las marcas Volkswagen, Seat y Audi.

Todas las cajas de cambios serán exportadas, lo que significará envíos por 300 millones de dólares. Corresponden al modelo MQ200 y serán fabricadas a partir del segundo semestre de 2021.

Volkswagen posee dos fábricas en Argentina. La cordobesa destinada a fabricar cajas de cambios y la de General Pacheco, donde actualmente se fabrica la pick up mediana Amarok y el SUV Taos.

Este último es el primer SUV que la marca produce en el país, y desde Buenos Aires se realizó a fines del año pasado la avant premiere mundial. Es fruto de una inversión de 650 millones de dólares. Tamaño desembolsó se destinó a modernizar el equipamiento y la infraestructura del polo industrial, y a instalar la nueva plataforma global MQB sobre la que este modelo será construido.

Con Taos, que se pondrá a la venta en América Latina durante el segundo trimestre del año que viene, Volkswagen confirma su ofensiva SUV. Este segmento representa hoy el 27 por ciento de las ventas y crecerá el 35 por ciento en los próximos cinco años en Sudamérica, según proyecciones comunicadas por la automotriz.