El Porsche de Maradona se vendió a más del triple del valor que se esperaba: es un 911 especial de 1992

Se vendió hoy un Porsche 911 descapotable que perteneció a Diego Maradona (1960-2020) en los noventa. Su valor alcanzó los 483 mil euros, con impuestos incluidos. Es más del triple de lo que se esperaba: la firma Bonhams, encargada de subastarlo, estimaba recibir alrededor de 150 mil euros

La operación se llevó a cabo en París, en el marco de un evento llamado Les Grand Marques Du Monde que comenzó el 3 de marzo y terminó hoy. El nombre del comprador no se dio a conocer, ya que por contrato la subastadora debe respetar el derecho al anonimato, aunque está claro que fue un fanático de los Porsche clásicos y del 10.

El auto en cuestión es un Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Convertible del que se fabricaron apenas 1200 ejemplares para todo el mundo. Diego compró uno para él en noviembre de 1992, cuando arribó al club español Sevilla. Era habitual verlo en la ciudad andaluz al volante de este vehículo, ya que lo usaba para ir a entrenar. Tal es así que, una vez, lo detuvo la policía por cruzar un semáforo en rojo y acelerar hasta los 180 kilómetros por hora en el casco urbano.

En junio de 1993, tras un paso por Sevilla no tan agradable para él y sus fanáticos, Maradona volvió a la Argentina y el auto quedó en Europa. Se lo vendió por una cifra desconocida a un hombre de la isla de Mallorca, que lo conservó por los siguientes veinte años. Luego pasó por las manos de varios coleccionistas franceses, hasta que en 2016 lo compró el dueño actual.

El auto está en condiciones muy buenas. Se conserva con la mayoría de sus elementos originales pese a los más de 120 mil kilómetros que lleva recorridos.

El motor de esta joya alemana es un naftero 3.6 litros de 250 caballos de potencia. Tiene seis cilindros enfrentados, es posición bóxer. La tracción es trasera y la transmisión, manual de cinco velocidades. Con este conjunto mecánico, de acuerdo a la ficha técnica oficial, está capacitado para alcanzar una velocidad máxima de 260 kilómetros por hora. Para la época fue un verdadero súper-auto: acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

Maradona fue un gran amante de los autos deportivos y lujosos. En su cochera tuvo bestias espectaculares firmados por Ferrari, Rolls-Royce y BMW, entre otros fabricantes. El último modelo con el que se lo vio en vida fue un BMW M4 Coupé tuneado con luces delanteras azules y una sirena tipo policial.